油氣回收裝置

中國(guó)汽油年消耗量達(dá)8000萬(wàn)噸，按1%揮發(fā)損耗量計(jì)算，則每年揮發(fā)掉80萬(wàn)噸，損失達(dá)56億元人民幣，造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。不僅如此，油氣揮發(fā)還存在著嚴(yán)重的環(huán)境污染問(wèn)題，油氣揮發(fā)到大氣中，在紫外線(xiàn)的作用下，與大氣中的污染物，氮氧化物發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，生產(chǎn)以臭氧為主的二次污染物，對(duì)環(huán)境危害極大！此外，體積濃度范圍1%-8%的油氣，遇明火將產(chǎn)生爆炸燃燒，產(chǎn)生非常嚴(yán)重安全事故！當(dāng)前油氣回收處理方法有吸附法、冷凝法、吸收法、膜分離法，其中活性炭吸附法油氣回收裝置技術(shù)成熟、回收率高、能耗低、性?xún)r(jià)比高，被廣泛應(yīng)用于石油庫(kù)油氣回收！              吸附法油氣回收裝置工藝廣泛用于油庫(kù)公路發(fā)財(cái)、煉廠(chǎng)鐵路發(fā)車(chē)，罐區(qū)廢氣回收，碼頭油氣回收等各種場(chǎng)合。裝置主要有吸附罐（兩臺(tái)）、吸收塔、真空泵及控制閥門(mén)。               多級(jí)吸附+冷凝油氣稅收裝置工藝有兩級(jí)吸附系統(tǒng)、解吸系統(tǒng)和冷凝器系統(tǒng)組成?？商幚矶喾NVOCS氣體，包括苯、甲苯、二甲苯、鄰甲苯、油氣、對(duì)二甲苯、碳九等。處理能力強(qiáng)，在經(jīng)過(guò)兩級(jí)吸附單元的吸附系統(tǒng)后排氣口有機(jī)氣體濃度明顯降低。               惡臭氣體治理工藝包括脫烴系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)、解吸系統(tǒng)及吸收系統(tǒng)組成。不僅可以處理油氣、苯類(lèi)等有機(jī)氣體，而且可以處理硫醇、硫醚及H2S等硫化物惡臭氣體。

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該報(bào)告稱(chēng)，將污染控制視為一個(gè)機(jī)會(huì)更好。在過(guò)去的30年里，大量資金投向了高鐵等項(xiàng)目，不會(huì)立即產(chǎn)生收益，但有望促進(jìn)增長(zhǎng)。大規(guī)模的污染控制，特別是在該地區(qū)，可以看作是同樣的機(jī)會(huì)。私營(yíng)部門(mén)也可以發(fā)揮更大的作用。應(yīng)當(dāng)要求商家支付污染控制費(fèi)，比如根據(jù)土地面積收取整改費(fèi)或直接與他們進(jìn)行合作活動(dòng)。從2018年1月1日起，保護(hù)稅正式成立。稅法確定了更多的排放量和更多的稅收，更少的排放量和更少的稅收，沒(méi)有不排放的稅收規(guī)定，并迫使企業(yè)投資建設(shè)環(huán)保設(shè)備，為環(huán)保公司開(kāi)辟了巨大的市場(chǎng)空間。根據(jù)環(huán)保機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2017年前三季度，中國(guó)環(huán)保設(shè)備產(chǎn)量突破197萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.5％，由于政策分紅持續(xù)下降，消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，環(huán)保裝備制造市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，行業(yè)有望保持高速增長(zhǎng)。“┴??╄?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??？？？？？？？ ？┹??┷16 F據(jù)媒體新聞報(bào)道，保護(hù)工作會(huì)議將在不久的將來(lái)舉行。會(huì)議將對(duì)2018年的環(huán)境保護(hù)工作做出具體安排。下一步將大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，以實(shí)現(xiàn)更多的藍(lán)天，更綠，更清澈的水，更好的家園，實(shí)施環(huán)境氣候保護(hù)政策，十個(gè)水利工程和十個(gè)土壤工程是必要的保證。就目標(biāo)而言，建議到2020年，我們將堅(jiān)決打擊污染。2017年12月，李干杰表示2017年是氣氛十年結(jié)束的一年，預(yù)計(jì)目標(biāo)將全部實(shí)現(xiàn)。 2017年1 - 11月，338個(gè)地級(jí)以上城市PM10平均濃度較2013年同期下降20.4％，京津冀，長(zhǎng)三角，珠江三角洲分別下降了38.2？31.7？和25.6 ?. ，北京下跌35.6？接近60微克/立方米見(jiàn)面：？？？？？？？？？？？？？？？？中國(guó)的環(huán)保稅排污費(fèi)（污染排放稅）已經(jīng)經(jīng)歷了四個(gè)階段，即污染者付費(fèi)原則的確立，試點(diǎn)制度的建立和完善，收費(fèi)階段和環(huán)境稅的研究 - 立法階段如圖1所示）。 ）。環(huán)境稅法通過(guò)六個(gè)月后（六月二十六日），公眾能夠正式參與意見(jiàn)和建議。國(guó)家稅務(wù)總局和保護(hù)部發(fā)布了“保護(hù)稅法實(shí)施條例（征求意見(jiàn)稿）"。